 |
| Antrean penumpang di konter Air Asia bandara Changi Singapura, Ahad (28/12). (Reuters/Edgar Su) |
Di sekitar jatuhnya Air Asia itu diperkirakan adanya awan
Kumulonimbus (Cb). Di dalam awan tersebut ada petir dan badai. Jika
pesawat masuk kedalamnya maka diperkirakan akan terjebak dalam badai
dan hilang keseimbangan.
Laporan tersebut dikeluarkan oleh Stasiun BMKG Juanda, Surabaya, yang berlaku pada tanggal 28 Desember 2014 lalu sejak pukul 01.00 hingga 13.00 WIB.Dokumen prakiraan cuaca ini menjadi rujukan pilot dalam bekerja. Ketika mengemudikan pesawat, pilot mengetahui daerah mana saja yang tidak bisa dilalui sehingga dapat segera berkoordinasi dengan petugas pengendali operasi penerbangan atau Flight Operation Officer (FOO).
Head of Corporate Secretary and Communication PT Indonesia Air Asia, Audrey Progastama Penitry, mengaku menyerahkan kasus ini kepada pihak-pihak terkait. ''Kami tidak ingin berspekulasi dan menyerahkan ini kepada yang berwenang,’’ kata Audrey, Kamis (1/1). (rol)
Laporan tersebut dikeluarkan oleh Stasiun BMKG Juanda, Surabaya, yang berlaku pada tanggal 28 Desember 2014 lalu sejak pukul 01.00 hingga 13.00 WIB.Dokumen prakiraan cuaca ini menjadi rujukan pilot dalam bekerja. Ketika mengemudikan pesawat, pilot mengetahui daerah mana saja yang tidak bisa dilalui sehingga dapat segera berkoordinasi dengan petugas pengendali operasi penerbangan atau Flight Operation Officer (FOO).
Head of Corporate Secretary and Communication PT Indonesia Air Asia, Audrey Progastama Penitry, mengaku menyerahkan kasus ini kepada pihak-pihak terkait. ''Kami tidak ingin berspekulasi dan menyerahkan ini kepada yang berwenang,’’ kata Audrey, Kamis (1/1). (rol)