"Kebijakan tersebut salah kaprah, sekalipun mengharuskan mobil-mobil yang masuk membayar tarif mahal," tutur anggota legislatif Fraksi PKS itu, Sabtu (31/1). Menurutnya pemerintah justru harus mengarahkan mereka untuk menggunakan angkutan umum. Bukan malah memberi ruang spesial di jalanan.
Ia menjelaskan, kebijakan tersebut akan memberi kesempatan orang-orang berduit untuk mengokupasi sarana lalu lintas umum menjadi privat. Padahal jika dilaksanakan dengan baik, penerapan Elecronic Road Pricing (ERP) sudah cukup sebagai solusi kemacetan.
"Negara yang maju bukanlah negara yang mampu membuat masyarakat miskinnya mampu membeli mobil. Tapi mampu membuat orang-orang kayanya menggunakan kendaraan umum," ujar Triwicaksana. Walaupun pemasukan jalur busway oleh kendaraan pribadi akan digunakan untuk membeli bus, menurutnya kebijakan ini tidak bisa dibenarkan.
Triwicaksana menyampaikan bahwa dana dari penghasilan ERP dan APBD masih cukup untuk membiayai penambahan armada bus. Sejak dulu masyarakat menginginkan TransJakarta steril dan lancar. Jika mobil-mobil pribadi dibiarkan masuk, keberadaan jalur khusus busway pun akan jadi percuma.
Seharusnya pemerintah mampu memecahkan masalah kemacetan dengan membenahi segera sarana transportasi Jakarta. "Ya segera benahi busway, selesaikan MRT, dan bangun LRT. Armadanya di[perbanyak. Ini akan jauh lebih efektif," ungkap Triwicaksana.
Ia menambahkan bahwa kebijakan salah kaprah ini muncul karena kondisi Gubernur DKI yang terdesak. Menurutnya Basuki Tjahja Purnama kebingungan merumuskan solusi untuk kemacetan Jakarta yang sudah sangat parah. Oleh itu Basuki mencoba-coba kebijakan yang paling cocok. (rol/kabarpapua.net)
0 Response to "Jalur Bushway Akan Menjadi Jalur Khusus Orang Kaya?"
Post a Comment